上海弘陸股份為您介紹下關(guān)于電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)
電動(dòng)叉車一般都采用單獨(dú)的電機(jī),帶動(dòng)齒輪泵,從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動(dòng)力。目前國產(chǎn)叉車,由于沒有實(shí)現(xiàn)液壓電機(jī)的調(diào)速,液壓電機(jī)在啟動(dòng)后,只能高速轉(zhuǎn)動(dòng),不會(huì)隨著功能和壓力的改變而自動(dòng)調(diào)節(jié),多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費(fèi)。國外新型叉車,如LINDE的E20電動(dòng)叉車,采用了先進(jìn)的液壓脈沖控制技術(shù),液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應(yīng),自動(dòng)平衡電機(jī)速度與用油量,從而節(jié)約電能,這種控制的優(yōu)點(diǎn)是電源利用率高,無電壓峰值,液壓系統(tǒng)的噪聲低,液壓元件的磨損也低,從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。
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